2010年10月29日
ヘリコプター!
昨日のブログで何故アメリカに行っていたかと書きましたが…
こいつのライセンス取得の為に渡米しました。

そう!ヘリコプター!
上の写真のヘリコプターはベル206ジェットレンジャーというタービン機。
パイロットは自分です。
最初から大きなタービン機を操縦出来るはずはなく、まずはレシプロ機のロビンソンR22と言う機体で訓練に入ります。

飛行時間が100時間位になるとソロフライトが可能となり、まずは自家用回転翼操縦士のライセンスを取得。そしてさらに訓練を積み、事業用回転操縦士のライセンスを取るのです。
タービン機での訓練はその後。
AS350BとBELL206の2コースあるのですが、選んだのはもちろんBELL206。
何故かってBELL社はアメリカの航空機メーカーだからです!(笑)
ちなみにAS350Bはフランスの機体。
そんな感じで半年間、オレゴン州コーバリスの空港で訓練をしていました。
まぁ~結局パイロットの道には進まなかった訳ですが、大きな経験をしましたね。
またいつかコーバリスの地に行きたいと思っています♪


本日は21:30までテーブル席は全て予約のみとなります。
カウンターはOKですので、ご来店お待ちしております。
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-
◆Ucoca LIVE@BASE. 10・31(SUN)
OPEN 19:00 START 20:00
ADV:3000yen(1drink) DOOR:3500yen(1drink)
今年のWIND BLOWを湧かせたUcocaがBASE.へやってきます♪
DINER&BAR BASE. KAZU
こいつのライセンス取得の為に渡米しました。
そう!ヘリコプター!
上の写真のヘリコプターはベル206ジェットレンジャーというタービン機。
パイロットは自分です。
最初から大きなタービン機を操縦出来るはずはなく、まずはレシプロ機のロビンソンR22と言う機体で訓練に入ります。
飛行時間が100時間位になるとソロフライトが可能となり、まずは自家用回転翼操縦士のライセンスを取得。そしてさらに訓練を積み、事業用回転操縦士のライセンスを取るのです。
タービン機での訓練はその後。
AS350BとBELL206の2コースあるのですが、選んだのはもちろんBELL206。
何故かってBELL社はアメリカの航空機メーカーだからです!(笑)
ちなみにAS350Bはフランスの機体。
そんな感じで半年間、オレゴン州コーバリスの空港で訓練をしていました。
まぁ~結局パイロットの道には進まなかった訳ですが、大きな経験をしましたね。
またいつかコーバリスの地に行きたいと思っています♪
本日は21:30までテーブル席は全て予約のみとなります。
カウンターはOKですので、ご来店お待ちしております。
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-
◆Ucoca LIVE@BASE. 10・31(SUN)
OPEN 19:00 START 20:00
ADV:3000yen(1drink) DOOR:3500yen(1drink)
今年のWIND BLOWを湧かせたUcocaがBASE.へやってきます♪
DINER&BAR BASE. KAZU
Posted by DINER&BAR BASE. at 17:51│Comments(0)
│◆BASE. News